Mise à l'eau du St-Pierre
Ce samedi, mise à l'eau d'un navire sablier de 84,1 m construit par le chantier STX Lorient pour l'armateur STFMO.
Manifestation après l'échouage du TK Bremen
Dimanche, il y avait beaucoup de monde sur la plage de Kerminihy. Des curieux en famille, mais aussi des manifestants écoeurés d'avoir à subir encore les choix économiques des armateurs.
Le marché mondialisé, les dégâts localisés, On préfère des galettes de blé-noir que des galettes à l'or noir, Arma-tueurs niqueurs de nos côtes étaient quelques uns des slogans criés.
Cargo TK Bremen
Dans la nuit du 15 au 16 décembre 2011, le cargo TK Bremen s'est échoué sur la plage de Kerminihi à Erdeven en relachant une partie de ses 190 tonnes de fuel et occasionnant une pollution qui menace désormais les parc à huitres de la Rivière d'Etel.
Le capitaine de ce bateau avait cru malin de quitter le port de Lorient alors qu'un avis de tempête était donné, pour se mettre à l'abri gratuitement entre Lorient et l'île de Groix.
Encore une histoire de gros sous qui vient nous polluer la vie et nos plages.
Tôt ce samedi matin, les vagues continuent de monter à l'assault de la coque posée sur la plage.
Un homme monte à bord...
Les vagues font un vacarme impressionnant quand elles viennent frapper la coque du navire.
Partout sur la plage des traces d'hydrocarbure laissées par la marée. Ce que ne reproduisent pas les images, c'est l'odeur du pétrole qui flotte dans les embruns.
"Safety first", la sécurité d'abord qu'ils disaient... Encore une fois, il a été démontré que l'argent était plus fort que la sécurité...
L'équipe de pompage des cuves. Merci à eux :)
Un poti pas marron
Départ de la barge Openhydro Triskell
Ce soir, la barge Openhydro Triskell construite au chantier STX Lorient est partie vers Brest où elle sera baptisée.
