Au chantier STX Lorient, mise à flot d'un ferry, premier d'une série de 3 bateaux, pour un armateur norvégien, Tide Sjø AS. Ce navire, prévu pour assurer la liaison entre Oslo et sa banlieue Nesodden (google map), présente comme particularité d'avoir l'avant et l'arrière symétriques.

Caractéristiques :
Longueur : 49,80 m
Largeur : 12,90 m
Passagers : 600
Déplacement : 1139 tonnes

Ces ferries possèdent une motorisation mixte qui fonctionne au gaz naturel liquide (LNG) et gazole.
Les études principales ont été faites par le bureau d'études norvégien Multi Maritime

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Propulsion par Schottel :

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Le remorqueur Morbihan est là pour amener la coque vers le quai d'armement

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Sur le Blavet vers le quai d'arment

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Le Tidekongen devant Locmiquélic

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