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Doëlan

MaelysS — Sun, 15 Nov 2009 22:11:00 GMT

Brise-lames de Doëlan

Atelier

MaelysS — Wed, 11 Nov 2009 22:11:00 GMT

Paimpol

MaelysS — Mon, 19 Oct 2009 20:47:47 GMT

Sur le port de Paimpol

Bordé de bateau :

Devant Bréhat :

Appareillage du Tara

MaelysS — Sat, 05 Sep 2009 14:17:57 GMT

Ce midi, il y avait beaucoup de monde à la base sous-marine de Lorient à assister à l'appareillage de la goélette Tara qui part faire un tour du monde de 3 ans.

Il y avait aussi du monde sur l'eau, notamment la Société Nationale de Sauvetage en Mer

Le Corbeau des Mers, monument historique appartenant au Musée de la Résistance bretonne à St-Marcel.

Il y avait aussi les voiliers de la Cité de la voile Eric Tabarly qui étaient de la partie, sous la garde de la vedette des Affaires Maritimes de Lorient, on en reparlera...

En attendant que le Tara quitte son ponton, j'ai admiré les vernis et le chaumard en inox poli d'un voilier

puis la goélette a fini par arriver, escortée par des dizaines d'embarcations

la voile du mat de misaine a été hissée

ensuite, celle du grand mat

et en route vers le tour du monde...

Paradoxe de cette matinée : quel est le bilan carbone de ce départ ? Au nombre d'embarcations à moteur qui tournaient autour de ce majestueux voilier, on peut se le demander.
A noter une forte présence de la police et des douanes, puisqu'on pouvait compter deux vedettes des Affaires Maritime, ainsi que deux autres navires des Douanes Françaises, sans compter leur embarcation d'intervention rapide.

Par exemple on pouvait voir ceci sur l'eau ce midi dans la rade de Lorient :

Pas moins de 5 agents des douanes dans le zodiac plus 7 autres personnes sur la vedette. Ce qui fait au moins 12 personnes, payées par nos impôts pour prendre des photos au plus près !

Station service

MaelysS — Mon, 31 Aug 2009 20:37:00 GMT

Hier, en me promenant à la frontière de la Bretagne, je suis tombé sur cette station service au charme désuet :

ça m'a rappelé un temps où je n'avais que 10 ans dans le bled où je vivais : à cette époque où les Renault 5 étaient des voitures modernes et où le prix de l'essence était fixé par l'état, il y avait la station service et à coté, le café de la station service. Pendant que le garagiste te rendait service en faisant le plein et les niveaux de la voiture, le chauffeur en faisait autant au bar accoté... Dans mon bled, c'était le café Lazennec !

Tout ce petit folklore a été balayé par l'essence à "bas cout" des hypermarchés, le self service et la politique appuyée de la sécurité routière.